随着地面交通的日益拥挤，人们将目光转到了地下。于是，地铁在许多城市日趋发展。它的方便、快捷和正点，受到人们的欢迎。
　　但是，当人们关注地面和空中的交通灾难的时候，地铁灾难最近几年也接踵而来。日本地铁毒气事件、英吉利海峡海底隧道火灾事件、韩国大邱地铁火灾等灾难事故都造成了重大人员伤亡。前不久，香港一列行驶中的地铁遭遇人为纵火险情，所幸无人死亡。
　　地铁内一旦发生火灾或其他灾难事件，该如何采取自救措施，以求绝路逢生呢？我们不妨先举一个临危不乱、正确采取自救措施而逃过一劫的例子。去年春节，哈尔滨市的一家酒楼发生了火灾，几十人顷刻间被烈火和毒气夺去了生命。当火灾发生时，二楼一间小餐厅里，有一家人正在聚餐。他们发现火情后，急忙奔向紧急出口，但门被锁住，无法撞开。他们又想下楼，但楼梯处已被烟火笼罩。在这种情况下，这一家人临危不乱，急忙退回小餐厅，然后分工合作。有的人负责打开通向外界的铁窗，以便求救。有的人负责堵住餐厅的门缝，以防毒气、烟气灌入小餐厅。他们将餐厅的窗帘扯下来堵门缝，堵不严时，又用啤酒将窗帘浸湿，将烟气、毒气基本挡于门外。后来，急救人员赶到，这一家人获救。
　　上面这个逃生事例和地铁火灾时的逃生术有类似之处。当地铁发生火灾时，遇险人员首先要有强烈的逃生意识。但盲目的逃生往往事与愿违，有准备的观察和思索才能达到逃生目的。也就是说，乘客进入地铁后，要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散安全通道出口的位置，这叫不怕一万，但防万一。如果是行进中的车辆起火，车内人员应意识到小患不除必酿大祸，应奋不顾身地将小火消灭于“萌芽”之中。这样，包括自己在内的所有人的生命安全才有保障。同时，应将老、弱、病、残及儿童先行疏散至别的车厢。如果初期火灾扑救失败，应及时关闭车门，防止火势蔓延，以赢得逃生时间。遇到发热且紧闭的门，千万不要打开，以免被门另一边的烈火吞噬。有防灾意识的群众还应随身携带紧急救难用品，例如，带手电筒的笔可以应付停电；湿纸巾、湿毛巾等可在火灾发生时挡住口鼻，以免吸入烟气、毒气；塑料袋可用来在浓烟尚未扩散时装满空气，以备逃生时呼吸用。
　　需要注意的是，遇险人员逃生时，应采取低姿势前进，但不可匍匐前行，以免贻误逃生时机。另外，不要做深呼吸，以免吸入更多的烟气和毒气。还需注意的是，地铁的隧道很窄，灾难发生时若逃到对面方向的铁道上，可能会被驶来的车辆撞上。而且有些铁道有高压电通过，沿着铁道逃生有触电的危险。

　　特别需要指出的是，在逃生过程中，要听从地铁工作人员的指挥和引导，绝不能盲目乱跑。万一疏散通道被烟火阻断，应采取低体位、用物品捂住口鼻等措施，尽量想办法延长生存时间，等待救援人员。